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labigu
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« Répondre #1 le: 02 Février 2016 08:08:55 » |
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Sympa mais a quelle prix !!!  |
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Journalisée
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pyrene
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« Répondre #2 le: 30 Décembre 2016 19:39:31 » |
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je pense que ce 855 serait plus équilibré avec 2xV200 et qu'en mono le V350 cv est un peu "léger" d'après les perfo que j'ai pu trouver. Alors peut-être en V400 pour le garder en mono !!!  |
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Journalisée
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stephane
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« Répondre #3 le: 30 Décembre 2016 19:48:54 » |
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J'adore regarder ces vidéos de ces 2 distributeurs. Il n'y a pas d'équivalent en France de vidéos aussi complètes de présentation des bateaux  |
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Journalisée
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Stéphane
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KROZ AVEL
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« Répondre #4 le: 30 Décembre 2016 20:12:19 » |
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Il n'y a pas d'équivalent en France de vidéos aussi complètes de présentation des bateaux ????? je trouve cette remarque sans fondement cette vidéo Jeanneau du MF 855 n'a rien à envier En revanche les pare-battages taille biberon de la première vidéo qui pendouille le long des flancs cela me fait bien rire. |
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #5 le: 30 Décembre 2016 20:28:13 » |
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Il parlait de vidéo faite par un Cc  |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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stephane
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« Répondre #6 le: 30 Décembre 2016 20:39:30 » |
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?????
je trouve cette remarque sans fondement
cette vidéo Jeanneau du MF 855 n'a rien à envier
En revanche les pare-battages taille biberon de la première vidéo qui pendouille le long des flancs cela me fait bien rire.
Tu es un peu chauvin Cédric, Ces 2 distributeurs n'en sont pas à leur premier essai, je constate tout simplement que l'on trouve plus d'informations sur nos bateaux dans les médias européens que chez nous  |
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Stéphane
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pyrene
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« Répondre #7 le: 30 Décembre 2016 20:41:30 » |
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En revanche les pare-battages taille biberon de la première vidéo qui pendouille le long des flancs cela me fait bien rire.
Oui...moi aussi ... |
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Journalisée
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California
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« Répondre #8 le: 31 Décembre 2016 09:22:52 » |
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Tu es un peu chauvin Cédric, Ces 2 distributeurs n'en sont pas à leur premier essai, je constate tout simplement que l'on trouve plus d'informations sur nos bateaux dans les médias européens que chez nous Globalement d'accord, il y a beaucoup de vidéos de présentation de bateau dans toutes les langues, mais peu en Francais, part Jeanneau ( c'est vrai), bon anglais quand ils ne s'emballent pas pour parler, ça va  ...mais le Norvégien   |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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stephane
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« Répondre #9 le: 31 Décembre 2016 11:07:39 » |
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Globalement d'accord, il y a beaucoup de vidéos de présentation de bateau dans toutes les langues, mais peu en Francais, part Jeanneau ( c'est vrai), bon anglais quand ils ne s'emballent pas pour parler, ça va ...mais le Norvégien L'important avant le commentaire, ce sont les images et la mise en situation |
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Journalisée
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Stéphane
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stephane
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« Répondre #10 le: 31 Décembre 2016 15:50:15 » |
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Stéphane
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pyrene
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« Répondre #12 le: 03 Janvier 2017 18:52:04 » |
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non, pas 97kt mais 97,2 m/h ....quand même !!!!
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Journalisée
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #13 le: 03 Janvier 2017 19:06:13 » |
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non, pas 97kt mais 97,2 m/h ....quand même !!!!
A peu de chose près 1kt (nœud) est égal à 1 NM/h (1 nm/h = 1,000008...) mais en kt ou en NM/h tu as raison ca pique les yeux |
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #14 le: 03 Janvier 2017 20:14:06 » |
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Il faut savoir si ce sont des miles nautiques ou terrestres qui n'ont pas la même valeur : 1609m et des broutilles pour le terrestre et le marin de 1852m environ J'ai acheté (USA) un gps qui fonctionne en miles terrestres donc je l'utilise en km. C'est vrai que c'est flatteur d'afficher 30 miles/h avec un timonier de 40cv mais la réalité est tout de même autre (pas si mal tout de même )  |
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« Dernière édition: 03 Janvier 2017 20:18:35 par lomdurone »
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Journalisée
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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pyrene
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« Répondre #15 le: 03 Janvier 2017 20:17:00 » |
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A peu de chose près 1kt (nœud) est égal à 1 NM/h (1 nm/h = 1,000008...) mais en kt ou en NM/h tu as raison ca pique les yeux En fait, je ne sais pas si ce n'est pas 1 statute mile/h plutôt qu'1 Nm/h ???? Dans ce cas la vitesse est un peu plus faible puisque le statute mile fait environ 1 609,347 m. Je me pose la question car l'indicateur n'indique pas la vitesse en kt comme on a l'habitude de le voir sur nos bateaux !!!  |
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pyrene
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« Répondre #16 le: 03 Janvier 2017 20:18:46 » |
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Il faut savoir si ce sont des miles nautiques ou terrestres qui n'ont pas la même valeur : 1609m et des broutilles pour le terrestre et le marin de 1852m environ J'ai acheté (USA) un gps qui fonctionne en miles terrestres donc je l'utilise en km. C'est vrai que c'est flatteur d'afficher 30 miles/h avec un timonier de 40cv mais la réalité est tout de même autre (pas si mal tout de même ) Oupsss....j'avais pas vu cette réponse !!!! |
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pyrene
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« Répondre #17 le: 03 Janvier 2017 20:19:38 » |
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Oupsss....
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #18 le: 03 Janvier 2017 20:21:10 » |
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Même si ce sont des miles terrestres par heure la vitesse est impressionnante  |
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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« Répondre #19 le: 05 Janvier 2017 21:16:26 » |
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Sachant qu'un mille vaut exactement une minute d'angle sur le méridien, et que le quart de la longueur du méridien vaut exactement 10 000 km, 1 mille vaut exactement 1,85185185..... km, arrondi à 1,852 km. l'erreur vous fera dépasser le pôle de 400 m en partant du phare de Cordouan. Pour le mile, je laisse à nos chers rosbifs le soin de donner la savoureuse rationalité qui se cache derrière la distance  il y a aussi le mil ou millième qui est une mesure d'angle qui permet d'estimer facilement des distances quand on connaît la hauteur et vice versa. il y a 1600 m dans un angle droit, mais ça dépend des pays aussi ! |
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« Répondre #20 le: 05 Janvier 2017 21:19:09 » |
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et pour les vidéos des constructeurs français, j'aime bien celle-là lien vers la video |
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